Разъем MT60 , его корпус выполнен из полиамида, контакты позолочены, его форма предотвращает обратную полярность, а при подключении соединение получается сверхнадежным. Преимущества: низкое сопротивление, медленный нагрев, антиреверсивная вставка.

Разъем MT60 , его корпус выполнен из полиамида, контакты позолочены, его форма предотвращает обратную полярность, а при подключении соединение получается сверхнадежным. Преимущества: низкое сопротивление, медленный нагрев, антиреверсивная вставка.

Разъем MT60 , его корпус выполнен из полиамида, контакты позолочены, его форма предотвращает обратную полярность, а при подключении соединение получается сверхнадежным. Преимущества: низкое сопротивление, медленный нагрев, антиреверсивная вставка.

Разъем XT30 , его корпус выполнен из полиамида, контакты позолочены, его форма предотвращает обратную полярность, а при подключении соединение получается сверхнадежным. Преимущества: низкое сопротивление, медленный нагрев, антиреверсивная вставка.

Разъем XT30 , его корпус изготовлен из PA, а контакт позолочен, его форма предотвращает обратную полярность, а при подключении соединение является сверхпрочным. Преимущества: низкое сопротивление, медленный нагрев, антиреверсивная вставка

Разъем XT30U , корпус выполнен из полиамида, контакты позолочены, форма предотвращает обратную полярность, при подключении соединение получается сверхнадежным. Преимущества: низкое сопротивление, медленный нагрев, антиреверсивная вставка.

Разъем XT30U , корпус выполнен из полиамида, контакты позолочены, форма предотвращает обратную полярность, при подключении соединение получается сверхнадежным. Преимущества: низкое сопротивление, медленный нагрев, антиреверсивная вставка.

Разъем аккумулятора XT60 состоит из 1 штекера и 1 гнезда. Они изготовлены из высокотемпературного нейлона с отлитыми позолоченными пружинными штифтами или гнездами.

Разъем аккумулятора XT60 состоит из 1 штекера и 1 гнезда. Они изготовлены из высокотемпературного нейлона с отлитыми позолоченными пружинными штифтами или гнездами.

Для разъема двигателя рекомендуется разъем батареи MR30 , 3-контактная конструкция, позолоченные медные контакты, комплект состоит из одной вилки и одной розетки, а также двух защитных крышек.